17/04/2011

La suite du faisceau

Aller derniére ligne droite

 

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Je commence a refaire la masse de l horloge

 

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Puis Auré arrive on refait les soudures du compteur

 

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Je démonte le reste du tableau de bord

 

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Maintenant il faut raccorder tous ça au méme endroit

 

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Une dizaine d heures plus tard

 

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Le compteur et le systéme d essuie glace sont restés avec la peinture d origine volontairement, l horloge a été repeinte par François

 

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Voila le faisceau est terminé , mais non testé n est ce pas Alain et Patrick bon aller les gars au taf

 

Un trés trés grand MERCI a Auré pour avoir sacrifié un week end pour la split , j y serai arrivé y a rien de compliqué mais il m a fait gagner beaucoup de temp et c est plus sympa a deux

 

Auré tu es un chef et j ai passé un super WE a tes cotés

 

 

 

 

Commentaires

Super job les gars !!!
Ca sent bon !
a+

Écrit par : c.real | 17/04/2011

bonjour superbe travaille sa donne vraiment envie , du travaille tres soigné .je me pose une question , d'origine sur les slpits il y avais un pare feu sur la cloison ou pas ? merci et tres tres bonne continuation sa sent la fin bientot .

Écrit par : franck | 18/04/2011

salut

elle est magnifique
bon courage pour la suite du remontage ;)

Matthieu

Écrit par : flat4power | 18/04/2011

C'est toujours un régal pour les yeux. Félicitation une fois de plus.
Yannick

Écrit par : Yannick LAURET | 19/04/2011

MERCI a tous pour vos compliments , ils serons transmit a Auré . Franck j ai pas trop compris ta question

Écrit par : JPH | 19/04/2011

Bonjour,

Je viens de découvrit avec EMERVEILLEMENT ce blog....je suis un grand fan des cox qui n'a encore passé le cap..mais qui espère le passer très prochaine même si je ne suis pas du tout mécanicien à la base...
Je tiens a te..euh...vous félicitez pour ce travail remarquable qui m'a fait...NOUS FAIS REVER tous les jours...j'ai plus qu'une impatience la voir finit...encore un grand BRAVO et très bonne continuation...

Écrit par : Thomas | 22/04/2011

Merci Thomas je suis toujours ravi quant quelqu un découvre mon blog et passe un bon moment

Écrit par : JPH | 23/04/2011

bonjour je voulez en faite j'aurais voulus savoir si sur la cloison pare feu derriere le moteur il y avais a l'epoque une plaque en goudron pour insonoriser comme il y avais sur les cox resente qui habiller la cloison pare feu et un peu sur chaque coter jespert que vous avait compris merci par avance et tres bonne continuation super

Écrit par : franck | 29/04/2011

Salut oui il y a une plaque de la méme matiére que sur l intérieur des portes et panneaux arriéres

Écrit par : JPH | 29/04/2011

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